Skip to content Skip to footer

Login Business: il MIT investe 157 milioni per la digitalizzazione della logistica

Gianrocco Rossetti

Gianrocco Rossetti

Giornalista, avvocato e consulente aziendale nel campo dello sviluppo d'impresa e comunicazione integrata.
LogIN-Business
Preferisci ascoltare? Clicca play!
Getting your Trinity Audio player ready...

Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT) ha lanciato “Login Business – digitalizzazione della logistica”, un ambizioso bando di finanziamento volto a trasformare in chiave digitale la filiera logistica italiana. Con una dotazione finanziaria imponente di 157 milioni di euro, l’iniziativa si inserisce nel più ampio disegno di modernizzazione delle infrastrutture e dei servizi logistici del Paese, previsto dalla Strategia nazionale per la logistica integrata e coerente con gli obiettivi del PNRR e dell’Agenda Digitale Europea.

La logistica è oggi uno dei settori più strategici per la crescita del sistema produttivo nazionale. In un contesto di trasformazione digitale globale, la capacità delle imprese italiane di adattarsi alle nuove tecnologie è determinante per garantire flussi di trasporto più efficienti, trasparenti, sostenibili e resilienti.

Proprio per sostenere questa transizione, il Ministero ha ideato il programma Login Business, con l’obiettivo di finanziare interventi concreti di digitalizzazione lungo tutta la catena logistica. Il bando si rivolge sia a grandi operatori del settore, sia alle PMI, e mira a stimolare la collaborazione tra imprese e l’adozione di soluzioni tecnologiche innovative e interoperabili.

Obiettivo del bando: integrare e innovare

Il bando Login Business ha come obiettivo principale quello di incentivare la digitalizzazione dei processi logistici lungo tutta la supply chain, favorendo:

  • l’interoperabilità tra i diversi attori del sistema (terminal, vettori, spedizionieri, piattaforme ICT);
  • la tracciabilità digitale delle merci;
  • la dematerializzazione dei documenti di trasporto;
  • l’integrazione con i nodi logistici strategici: porti, interporti, aeroporti, stazioni ferroviarie, hub doganali.

La finalità ultima è creare un ecosistema logistico connesso, efficiente e sostenibile, in grado di competere a livello internazionale e di ridurre le inefficienze strutturali che da anni penalizzano la competitività delle imprese italiane.

Chi può partecipare

Il bando è rivolto a un ampio ventaglio di operatori economici attivi nel settore della logistica e del trasporto, tra cui:

  • Gestori di infrastrutture logistiche: terminal intermodali, portuali, aeroportuali e piattaforme di distribuzione;
  • Operatori di trasporto merci su gomma, ferro, nave o aereo;
  • Aziende ICT che sviluppano e integrano soluzioni digitali per la logistica;
  • Fornitori di servizi logistici integrati, come spedizionieri, corrieri e imprese di logistica conto terzi.

La partecipazione è consentita sia in forma singola che aggregata, attraverso reti d’impresa, consorzi o partenariati pubblico-privati, con l’intento di favorire la cooperazione tra soggetti complementari e la diffusione delle tecnologie anche tra le PMI.

Cosa finanzia

Sono ammissibili i progetti che riguardano investimenti in tecnologie digitali, con ricadute concrete sulla gestione operativa e sull’efficienza della catena logistica. Tra gli interventi più rilevanti:

  • Realizzazione o potenziamento di piattaforme digitali interoperabili per la gestione integrata di dati e documenti di trasporto;
  • Implementazione di sistemi avanzati di tracciabilità delle merci tramite IoT, RFID, sensori, geolocalizzazione;
  • Sviluppo di soluzioni basate su blockchain per la certificazione dei flussi logistici e documentali;
  • Integrazione di sistemi di intelligenza artificiale per la previsione della domanda, l’ottimizzazione dei percorsi e la gestione automatizzata dei magazzini;
  • Acquisto di hardware, software e infrastrutture digitali funzionali alla digitalizzazione logistica;
  • Formazione del personale per l’adozione delle nuove tecnologie e dei nuovi modelli gestionali.

Agevolazioni previste

Il bando prevede due regimi di erogazione delle agevolazioni:

Regime di cofinanziamento
  • Il contributo è pari al 40% dei costi ammissibili (IVA esclusa).
  • Il restante 60% è a carico del beneficiario.
  • L’IVA può essere inclusa solo se non detraibile (o detraibile parzialmente) e va dimostrata con documentazione fiscale adeguata.
Regime “de minimis”
  • In alternativa, i soggetti beneficiari possono accedere al finanziamento fino al 100% dei costi ammissibili (sempre IVA esclusa).
  • Questo regime è applicabile nel rispetto del limite massimo triennale di 300.000 euro, previsto dalla normativa europea sugli aiuti di Stato “de minimis” (Regolamento UE n. 1407/2013).

Entrambi i regimi richiedono una rendicontazione dettagliata delle spese sostenute e il rispetto delle normative nazionali ed europee vigenti in materia di trasparenza, concorrenza e sostenibilità ambientale.

Dotazione finanziaria

La dotazione complessiva del bando ammonta a 157.000.000,00 euro, destinati al finanziamento dei progetti presentati da imprese attive in tutto il territorio nazionale. Le risorse provengono dal Fondo per la digitalizzazione delle infrastrutture di trasporto e da altre fonti nazionali ed europee, con l’obiettivo di massimizzare l’impatto degli investimenti e accelerare la transizione digitale del settore.

La selezione dei progetti avverrà su base competitiva, attraverso una valutazione tecnico-economica che premierà:

  • la qualità delle soluzioni tecnologiche adottate;
  • l’impatto previsto sulla filiera logistica;
  • il livello di maturità del progetto;
  • la capacità di diffusione e replicabilità del modello.

Modalità e tempistiche

Il bando sarà gestito attraverso una piattaforma dedicata, accessibile dal sito del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Le date ufficiali per l’apertura dello sportello, i termini di presentazione delle domande e la modulistica saranno pubblicati con apposito decreto attuativo.

I soggetti interessati dovranno predisporre:

  • una relazione tecnica descrittiva del progetto;
  • un piano finanziario dettagliato;
  • documentazione comprovante i requisiti soggettivi e oggettivi;
  • eventuali accordi di partenariato in caso di partecipazione in forma aggregata.

È prevista anche la possibilità di richiedere chiarimenti e supporto tecnico durante tutto il processo di candidatura.

Investimenti strategici

In un contesto globale sempre più interconnesso e competitivo, la logistica è un fattore abilitante per l’intera economia nazionale. La pandemia, la crisi energetica e le tensioni geopolitiche hanno evidenziato l’urgenza di:

  • rendere i flussi merci più resilienti;
  • snellire le operazioni doganali e documentali;
  • aumentare la trasparenza e la sicurezza delle supply chain;
  • ridurre le emissioni e gli sprechi.

“Login Business” risponde proprio a queste sfide, offrendo un’occasione concreta alle imprese per modernizzare i propri processi e per posizionarsi come attori evoluti in una logistica sempre più digitale, collaborativa e sostenibile.

Con il bando Login Business, il MIT compie un passo strategico nella trasformazione digitale del sistema logistico italiano. Le imprese sono chiamate a cogliere questa opportunità per rinnovarsi, investire in innovazione e diventare protagoniste di una filiera più efficiente, tecnologica e verde. Il futuro della logistica passa dalla digitalizzazione, e il momento per agire è adesso.

SCOPRI ALTRI ARTICOLI IN EVIDENZA

Nuovi orizzonti

Wonderland
Come nasce un villaggio Alzheimer friendly
Il progetto Wonderland vuole creare in Campania una struttura per i malati di Alzheimer grazie al Contratto di Sviluppo Invitalia.…
Ecco il bando Fondo Regionale Crescita per la Campania
Il tanto atteso bando agevolativo del Fondo Regionale Crescita per la Regione Campania è finalmente stato emanato. Si tratta di…
Sardegna Ricerche: 10 milioni per la digitalizzazione delle imprese
Con il programma PR FESR 2021-2027, Sardegna Ricerche lancia un bando da 10 milioni di euro per accelerare la digitalizzazione…

“La nostra mission consiste nel dotare i lettori di un magazine in grado di decifrare il vasto mondo della gestione d’impresa grazie a contenuti d’eccezione e alla collaborazione con enti pubblici e privati.”

“La nostra mission consiste nel dotare i lettori di un magazine in grado di decifrare il vasto mondo della gestione d’impresa grazie a contenuti d’eccezione e alla collaborazione con enti pubblici e privati.”

Resta aggiornato. Iscriviti alla Newsletter Acta.

Versione digitale della testata cartacea Acta Non Verba, registrata presso il Tribunale di Napoli n. 2815/2020 del 23/6/2020.
Direttore responsabile: Mariano Iadanza – Direttore editoriale: Errico Formichella – Sede legale: Viale Antonio Gramsci 13 – 80100 Napoli
Per comunicazioni e contatti scrivere a: redazione@actanonverba.it

ActaNonVerba ©2024 – Tutti i diritti riservati – Developed by Indigo Industries

ActaNonVerba ©2024
Tutti i diritti riservati
Developed by Indigo Industries

Sign Up to Our Newsletter

Be the first to know the latest updates

Whoops, you're not connected to Mailchimp. You need to enter a valid Mailchimp API key.

Accedi o iscriviti alla piattaforma

Completa il Captcha risolvendo questo semplice problema:

Cliccando sul tasto "Iscriviti" sottintendi la lettura dell'informativa privacy ed il consenso alla memorizzazione dei tuoi dati nel vostro archivio secondo quanto stabilito dal regolamento europeo per la protezione dei dati personali n. 679/2016, GDPR.
(Potrai cancellarli o chiederne una copia facendo esplicita richiesta a info@actanonverba.it)