OBIETTIVO
Il topic mira a rafforzare la competitività e l’attrattività dei servizi ferroviari regionali e suburbani e a sviluppare nuovi sistemi di trasporto guidato con soluzioni più leggere, efficienti e centrate sul passeggero. In particolare, l’azione costruisce sui risultati di progetti precedenti (es. Shift2Rail/S2R, FP6-Future, Pods4Rail) per arrivare a: (i) materiale rotabile regionale “lightweight” e cost-efficient e (ii) un sistema di mobilità multi-modale automatizzato con “infrastrutture mobili” (pod system/transport units e relativi sottosistemi)
BENEFICIARI
Sono ammissibili soggetti pubblici e privati (imprese di ogni dimensione, università, centri/istituti di ricerca, operatori/gestori ferroviari, soggetti della filiera trasporti, ecc.) secondo le regole generali di Horizon Europe e le condizioni del topic.
Per le RIA, in via generale è richiesto un consorzio minimo di 3 entità legali indipendenti: almeno 1 stabilita in uno Stato Membro UE e almeno 2 ulteriori, ciascuna in Stati Membri diversi o Paesi Associati.
AGEVOLAZIONE
Tasso di finanziamento fino al 100%
COSA FINANZIA
Sono finanziate attività di R&I coerenti con i due workstream indicati nel topic:
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Workstream FA6 (Rolling Stock cluster): progettazione concettuale/virtuale e sviluppo di veicoli regionali modulari e leggeri, con focus su componenti chiave (cassa, carrelli/running gear, powertrain), fino a dimostrazioni/validazioni e test mirati (con livelli TRL indicati nel testo).
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Workstream FA7 (Automated Multi-Modal Mobility-System): specifica e sviluppo di requisiti e sottosistemi per un pod system (carrier, transport unit, handling system, mobility management, aspetti PESTLE e integrazione multimodale).
In termini di categorie di costo, in un progetto Horizon/RIA tipicamente rientrano: personale, acquisto/uso attrezzature e strumenti (nei limiti e con regole di ammissibilità), servizi/consulenze/subcontratti, materiali, missioni, e costi indiretti secondo regole del gran
SCADENZA
07/05/2026
AMBITO TERRITORIALE
Europa