OBIETTIVO
L'obiettivo di questo bando è sviluppare progetti di infrastrutture di trasporto ferroviario sulla rete centrale TEN-T. I progetti devono essere conformi alle disposizioni della Direttiva (UE) 2016/797 e alle relative Specifiche Tecniche di Interoperabilità. Ove pertinenti, i progetti devono inoltre essere compatibili con l'allineamento delle procedure operative transfrontaliere per garantire il più efficace utilizzo dell'infrastruttura sostenuta. Le infrastrutture e le strutture supportate nell'ambito del CEF devono essere accessibili a tutti gli operatori su base non discriminatoria.
BENEFICIARI
I beneficiari sono i soggetti ammissibili secondo quanto descritto nella sezione 6 del documento di bando (paesi ammissibili, altre condizioni di ammissibilità e soggetti eleggibili) per azioni di tipo "CEF-INFRA CEF Infrastructure Projects" nel settore del trasporto ferroviario sulla rete centrale TEN-T, secondo la regolamentazione CEF e le regole UE applicabili alle sovvenzioni.
AGEVOLAZIONE
L'agevolazione è concessa sotto forma di sovvenzioni nell'ambito del programma Connecting Europe Facility (CEF) per progetti di infrastrutture (CEF-INFRA CEF Infrastructure Projects), secondo il modello di convenzione di sovvenzione "CEF Action Grant Budget-Based" (CEF-AG). Le condizioni di capacità finanziaria e operativa, di esclusione, nonché l'assetto giuridico e finanziario delle sovvenzioni sono descritte nelle sezioni 7 e 10 del documento di bando e nell'EU Grants AGA — Annotated Model Grant Agreement.
COSA FINANZIA
Il bando finanzia lavori e/o studi relativi a: costruzione/adeguamento di collegamenti transfrontalieri e di tratte mancanti; interconnessioni tra ferrovia e altre modalità di trasporto, in particolare vie navigabili interne e trasporto marittimo (incluse le connessioni con l'hinterland portuale); progetti finalizzati all'integrazione delle reti ferroviarie ad alta velocità e delle reti aeree per rendere più sostenibile la rete di adduzione ai voli a lungo raggio. Non è previsto sostegno per le stazioni ferroviarie, salvo che per componenti di infrastruttura ferroviaria, che devono comunque essere presentate come pacchetto di lavoro separato. Non è previsto sostegno per il dispiegamento lato via (track side) dell'ERTMS, per gli interblocchi elettronici e/o per componenti di comunicazione radio di Classe A (5G/FRMCS/GSM-R), né per attività legate ai sistemi di Classe B o al materiale rotabile.
SPESE AMMISSIBILI
Sono ammissibili le spese connesse a lavori e/o studi per la costruzione o l'ammodernamento di collegamenti ferroviari transfrontalieri e tratte mancanti sulla rete centrale TEN-T, nonché le spese per la realizzazione di interconnessioni tra ferrovia e vie navigabili interne o trasporto marittimo (incluse le connessioni con l'hinterland portuale) e per progetti di integrazione tra reti ferroviarie ad alta velocità e reti aeree, nel rispetto delle limitazioni previste (assenza di sostegno a stazioni ferroviarie salvo componenti infrastrutturali presentate come pacchetto di lavoro separato; esclusione del supporto a ERTMS lato via, interblocchi elettronici, comunicazioni radio di Classe A, sistemi di Classe B e materiale rotabile).
SCADENZA
Data di apertura per la presentazione delle proposte: 18/06/2026. Scadenza per la presentazione delle proposte: 06/10/2026 (procedura in singola fase – single-stage).
AMBITO TERRITORIALE
Il bando riguarda progetti di infrastrutture di trasporto ferroviario sulla rete centrale TEN-T. Le proposte di progetto localizzate sulla rete centrale estesa non sono ammissibili. Le infrastrutture supportate devono essere accessibili agli operatori su base non discriminatoria e conformi al quadro normativo UE in materia di interoperabilità del sistema ferroviario.