OBIETTIVO

L’iniziativa mira a:

• Rafforzare la competitività e la leadership tecnologica del settore automobilistico europeo
• Supportare l’Alleanza europea per i veicoli connessi e autonomi (ECAVA), fornendo una piattaforma di collaborazione industriale per accelerare la digitalizzazione del settore
• Sviluppare una piattaforma software per software-defined vehicles (SDV) e favorire soluzioni innovative basate sull’intelligenza artificiale per l’industria automotive
• Promuovere architetture comuni, componenti digitali interoperabili, standard e interfacce condivise per hardware, software e infrastrutture cloud del veicolo

BENEFICIARI

• Minimo 3 richiedenti indipendenti da 3 diversi paesi ammissibili.
• Almeno:
  • 1 azienda privata del settore target;
  • 1 ente di ricerca o università;

​​​​​​​Si incoraggiano associazioni o cluster industriali con ruolo di mediatori neutrali e competenze di comunicazione.

AGEVOLAZIONE
Fondo perduto del 50%.
La dotazione finanziaria è di 3.500.000 €.

COSA FINANZIA
Finanzia le seguenti attività:

• Supportare la gestione e il coordinamento degli sviluppi congiunti nell'ambito dell'ECAVA:
• Guidare, coordinare e supportare progetti di ricerca, innovazione e implementazione, compresi progetti e iniziative finanziati dall'UE (ad esempio nell'ambito di Chips JU, CCAM e 2ZERO Partnerships, potenziali future Joint Undertakings), progetti finanziati a livello nazionale e promossi dall'industria (ad esempio progetti nell'ambito dell'Eclipse SDV Working Group, AUTOSAR, COVESA, …). Consolidare o orchestrare i meccanismi di coordinamento esistenti nell'ambito di FEDERATE, Eclipse SDV, Autosar, COVESA, ecc.
• Definizione e supporto di ruoli e responsabilità chiave per la gestione dei progetti, tra cui un ambasciatore di alto livello per garantire il dialogo e lo scambio con i principali decisori del settore automobilistico nelle aziende; un team di direttori operativi e un team di architetti capo per garantire coerenza e allineamento.
• Promuovere l'allineamento e il consenso sulle piattaforme tecnologiche comuni:
• Definire e aggiornare una roadmap strategica e una visione a lungo termine per le iniziative aziendali volte a sviluppi congiunti, in gran parte open source.
• Supportare l'allineamento tra le aziende su architetture, componenti, standard, interfacce e strumenti comuni di alto livello per le principali tecnologie digitali nell'ambito dell'Alleanza. Ciò includerà software, hardware e interfacce con l'infrastruttura cloud.
• Aiutare a identificare e definire aree non differenziate per collaborazioni vantaggiose in merito allo sviluppo dell'intelligenza artificiale nel settore automobilistico, compresi approcci per la condivisione e la messa in comune dei dati a supporto dello sviluppo congiunto dell'intelligenza artificiale.
• Seguire e contribuire, ove pertinente, alle attività di standardizzazione, anche a livello internazionale.
• Sostenere l'incubazione di sviluppi congiunti, in particolare:
• Supportare l'implementazione della roadmap strategica comune, fornendo un impulso per garantire una rapida implementazione e un trasferimento efficiente dei risultati dei progetti pertinenti, puntando a una rapida integrazione nella produzione in serie.
• Istituzione di processi di certificazione ed etichettatura per i risultati degli sviluppi congiunti nell'ambito dell'iniziativa
• Diffondere i risultati e contribuire a costruire un ecosistema dinamico, basato su un piano open source e sfruttando le comunità esistenti
• Supportare l'integrazione e la manutenzione degli sviluppi congiunti fondamentali basati su una piattaforma digitale collaborativa:
• Supportare il funzionamento di un repository e di una piattaforma di sviluppo per componenti, interfacce, strumenti, modelli, ecc. sviluppati congiuntamente e di una piattaforma digitale per la collaborazione, basandosi il più possibile sui meccanismi esistenti, che supportano l'autonomia strategica dell'Europa
• Supportare, ove pertinente, la manutenzione di stack comuni da parte di organizzazioni pertinenti, come ECLIPSE SDV, ad esempio tramite l'implementazione di riferimento e le pre-integrazioni

Spese Ammissibili

• Personale