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Sesar ju support to programme execution on sesar architecture and on strategic deployment planning and monitoring (horizonsesar2025desir02wa72)

Area geografica:
Europeo
Scadenza:
16 Settembre 2025
Tipo agevolazione:
70% Contributo a fondo perduto
Settore attività:
ATTIVITÀ MANIFATTURIERE, TRASPORTO E MAGAZZINAGGIO, SERVIZI DI INFORMAZIONE E COMUNICAZIONE, ATTIVITÀ PROFESSIONALI; SCIENTIFICHE E TECNICHE, AMMINISTRAZIONE PUBBLICA E DIFESA; ASSICURAZIONE SOCIALE OBBLIGATORIA, ISTRUZIONE
Beneficiari:
Tutti
Dotazione finanziaria:
1.000.000 €

OBIETTIVO

L'ambito copre le attività di implementazione sul piano generale ATM e il supporto alle attività di architettura SESAR (i.e., framework di modellazione dell'architettura e supporto).
Risultato atteso:

Le proposte contribuiranno ai seguenti risultati attesi a sostegno dell'impresa comune SESAR 3:

  • Progettazione coerente dell'architettura SESAR (inclusa, quando necessario, la modellazione) in tutto il programma.
  • Le future normative sui progetti comuni supportano l'implementazione di quegli obiettivi di implementazione strategica (SDO) che richiedono un'implementazione sincronizzata e armonizzata a livello europeo.
  • Coinvolgimento della forza lavoro ATM attraverso il proprio personale professionale nelle attività di pianificazione dell'implementazione, formazione e impegno per ottenere l'accettazione sociale dei cambiamenti previsti dalle SDO.
  • L'attenzione dovrebbe essere posta sulla facilitazione dell'implementazione sul mercato delle priorità (i.e., SDOs) da parte di una massa critica di primi promotori.
  • In tal modo, il progetto dovrebbe sostenere l'impresa comune SESAR 3 nel coordinamento a livello tecnico di tutte le entità coinvolte nella distribuzione a livello europeo (e.g., EASA, SDM, EUROCAE, EDA, Gestori di programmi e reti CNS):
    • Supportare S3JU nel garantire che i membri del consiglio di amministrazione siano ben informati a livello strategico sullo stato delle attività di implementazione prioritarie definite nel piano generale ATM europeo.
    • Il Piano europeo per la sicurezza aerea (EPAS) dell'Agenzia dell'Unione europea per la sicurezza aerea (EASA) e il suo quadro di standardizzazione di supporto sono pienamente allineati con le priorità e le tempistiche del Piano generale.
    • Gli strumenti SES lavorano fianco a fianco con (as di RP4) per promuovere gli investimenti sulle SDO.
    • Le funzionalità ATM che rientrano nell'ambito delle SDO che richiedono un'armonizzazione globale sono riconosciute nel Piano globale di navigazione aerea dell'ICAO (GANP) come priorità per l'armonizzazione globale che promuove il necessario adattamento del quadro normativo globale.

BENEFICIARI
Aziende, centri di ricerca e attori operanti nel sistema SESAR 3

AGEVOLAZIONE

Un tasso di finanziamento del 70% si applica a tutti i beneficiari

COSA FINANZIA

Per quanto riguarda il supporto a SESAR 3 JU nella gestione dell'architettura SESAR (e.g., manutenzione comune della tassonomia, analisi dell'integrazione dei contenuti, ecc.), l'ambito copre le seguenti attività:

  • Su richiesta esplicita dell'impresa comune SESAR 3, mantenere la metodologia e il quadro di modellazione dell'architettura ed estenderla se giustificato dalle esigenze del programma (e.g., supportando la valutazione del rischio informatico delle risorse di supporto).
  • Monitorare la modellazione dell'architettura SESAR, l'analisi di coerenza/coerenza delle informazioni architettoniche, ecc., applicando la metodologia definita e concordata durante le attività del bando DES IR1 nell'ambito del progetto AMPLE-3, e documentato nel manuale del progetto SESAR.
  • Monitorare e segnalare i progressi dell'architettura SESAR a livello di programma, come punto di contatto per la modellazione dell'architettura, all'interno di ciascun team di gestione del programma SESAR 3 JU attraverso il monitoraggio e il consolidamento di ciascuna architettura della soluzione SESAR.
  • Sostegno all'impresa comune SESAR 3 sul monitoraggio dei progressi del programma di ricerca e sviluppo sulle dimensioni chiave del piano generale ATM, come le operazioni basate sulla traiettoria (TBO), i livelli dinamici di configurazione dello spazio aereo, livelli di automazione, ecc.
  • (Su richiesta di SESAR 3 JU), contribuire alle porte di maturità (as prioritarie da SESAR 3 JU) per confermare che i vantaggi prestazionali e i progressi architettonici non solo sono sufficientemente robusti, ma anche allineato alla visione ATM Master Plan (i.e., ambizioni e vantaggi di prestazione, nuovo modello di fornitura di servizi e architettura di destinazione), ecc.).

Per quanto riguarda la dimensione dell’implementazione, ciò include il supporto all’impresa comune SESAR 3 per riferire sulle attività di implementazione sia nell’industrializzazione che nell’attuazione. Per raggiungere i risultati attesi, le attività da svolgere sotto la guida dell'impresa comune SESAR 3 si concentreranno sulle seguenti aree:

  • Attività principali:
    • Sostenere l'impresa comune SESAR 3 per l'elaborazione del rapporto annuale di monitoraggio dello schieramento strategico, che copre sia lo schieramento volontario (e.g., da parte dei primi traslocatori associati a SDOs), sia l'obbligatorietà (e.g., regolato dal Progetto Comune CP1) attività di implementazione sia nell'industrializzazione (i.e., standardizzazione e regolamentazione/certificazione) e implementazione. La presente relazione dovrebbe inoltre stabilire un chiaro collegamento e cogliere le sinergie con l'attuazione dello schema di performance e dei meccanismi in atto per monitorare gli investimenti correlati (e.g., Performance Review Body (PRB) relazioni annuali).
    • Incoraggiare l'adozione da parte del mercato di SESAR Solutions in tutta la rete europea, fornire supporto nell'aggiornamento del catalogo SESAR Solutions e del sito web SESAR 3 JU, per quanto riguarda i collegamenti all'implementazione, come strumento di comunicazione e diffusione.
    • Supportare l'adozione da parte del mercato attraverso la guida all'implementazione (e.g., concentrandosi sulla dimensione umana degli SDO, ecc.). Sostegno alle attività dell'ACB a sostegno dell'adozione da parte del mercato (e.g., mantenere aggiornate e approfondite le ACB consolidate delle SDO su alcune azioni di implementazione quando necessario per supportare l'adozione da parte del mercato) sviluppare il materiale necessario per supportare i decisori. Ciò può includere attività di valutazione dell’impatto della rete, l’esecuzione di simulazioni integrate su più soluzioni SESAR, la corretta replica degli ambienti operativi osservati nel mondo reale per valutare l’impatto che potrebbero avere a livello di rete.
    • Supportare SESAR 3 JU nel mantenere i collegamenti tra standardizzazione ed esigenze normative ( e corrispondenti abilitatori) e il gruppo europeo di coordinamento degli standard ATM (EASCG) e il gruppo europeo di coordinamento degli standard UAS (EUSCG) piani rolling.
  • Ulteriori attività di supporto (su richiesta del SESAR 3 JU):
    • Support (at la richiesta del SESAR 3 JU) altre attività ad hoc di pianificazione strategica e monitoraggio (e.g., attività di tipo studio architettura dello spazio aereo, definizione di future proposte di progetti comuni dove e quando richiesto, aggiornamento di SRIA, ecc.).
    • Sostenere l'allineamento dell'aggiornamento del blocco del sistema aereo ICAO con l'evoluzione del piano generale ATM europeo.
    • Sostenere la preparazione dei piani di impatto sulla performance sui futuri periodi di riferimento (at a livello nazionale ed ECAC).
    • Supporto a una potenziale campagna di aggiornamento del Piano ATM Mater.

SCADENZA
16/09/2025

AMBITO TERRITORIALE
Unione Europea e paesi associati al programma Horizon

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“La nostra mission consiste nel dotare i lettori di un magazine in grado di decifrare il vasto mondo della gestione d’impresa grazie a contenuti d’eccezione e alla collaborazione con enti pubblici e privati.”

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